大家好，我是小李。很多朋友买了车子回来以后，有的人就很少开，一般逢年过节呀或者天气不好的时候才开一下，平时的话基本趴窝不动。还有一些朋友呢用车就比较频繁，平时上下班都会开车，或者通俗一点说：超过一百米的路程都不会走着去的。 我开车12年，也养了12年的车才知道，车子长期不开和经常开的差别非常明显，如果你还不知道经常开车和长期不开车的差别的话，那你一定要注意看完这篇文章。

先说说车子“趴窝”的情况吧，大家第一个想到肯定是省了一大笔油费，现在的油价一直都是比较高，这也是很多车友选择不常开车的理由。因为开车公里数不多，所以也不需要做太多的保养，这无形之中又节约了不少钱。就拿我自己的用车情况来说，我每天上下班都开车的话一天最少都要花30元，一个月下来要花1000左右的油费。但从去年7月份开始我的工作变动了，上班就2公里，不再需要用车，我2个月都不开一次车，每个月光是油费就省了1000了。但你不开车省了油费却也不一定会省钱，车子会在别的方面把钱“要”回去了。

不经常开车的话，首先就会对汽车蓄电瓶产生严重的影响。汽车电池即便你不用，它自己每天也会掉一点电量，因为咱们虽然锁车了，车上的无钥匙进入这些功能还是时刻待命的，有些人的车甚至会有24小时行车记录仪监控的功能，这些都需要在电瓶中取电。当蓄电池电量低于百分之七十的时候就会产生不可逆的损害，这可能导致电池提前报废。我自己的车每次停车后都能在前挡风玻璃那看到一个红色的灯久不久闪烁一次，这就证明电瓶时刻需要供电。停放了几个月以后电池就坏了，后来花几百块换了一块电池后又一直没有开它，结果今年2月份准备回老家，用车的时候就发现发动机启动时比较无力（启动无力，启动时仪表变暗就证明电瓶亏电了），电池已经有亏电的迹象了。

再者就是机油在长时间的停放状态下，由于重力原因会回流到油底壳底部，放的时间越久，机油回流得就越彻底。如果用了劣质的机油，长时间停放后会导致发动机内部各个部件暴露在空气中，零部件上面的油膜出现破裂，没有油膜的保护在下次启动时对发动机零部件产生不必要的磨损。

车子在不经常使用的情况下电子元器件和电路会受潮腐蚀，进水的可能性变大，导致发生故障。我们南方这边有一种比较特殊的天气，那就是回南天。回南天的时候，到处都是水，即便是安装在车内的各种电器设备也会受潮。经常开车的话咱们就会开空调，而空调有除湿的效果，能保证车内的水汽在比较低的水平，但你经常不开的车，遇到三两次回南天以后，车内可能就会发霉，电器就会出现问题。

最后大家经常忽视的刹车问题，刹车分泵也可能会因为长时间的不用而导致生锈，从而影响刹车性能！因为刹车油是一种亲水的油，用久了的刹车油含水率会比较高，我们长时间不用以后，刹车卡钳内的活塞会出现生锈的情况，一旦活塞生锈卡死了就会导致刹车活塞没办法把刹车片推出来减速，最终导致刹车失灵，如果是停车的环境不好的话也会对车子产生更坏的影响。

咱们再来说说经常开车的朋友遇到的喜悦与烦恼。经常开的车肯定不会遇到上面跟大家说的这些问题，大如果是长时间短途用车的话也会因为车身还没热起来就到目的地了，这样发动机会产生比较多的积碳，时间久了就会产生启动难，加速慢、怠速不稳等问题。所以我们长期开的车，再加上合理的保养会大大的提高我们车子的寿命，使其保持在最好的状态。

所以车子长时间停放或者或者长期超短途行驶都不好，只要是正常使用，都会造成车子的磨损，只是强度大小的问题。不过话说回来这车子不就是买来开的嘛，一年两箱油俗称鬼见愁的方式也不可取的，车技还是要练，不然过年过节在亲朋好友面前可能会丢面子的。