【曾经的B级车标杆大众帕萨特,如今只卖12万,从中我们读出了哪些信息
资本智者
2024-06-29 22:34:38
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【曾经的B级车标杆大众帕萨特,如今只卖12万,从中我们读出了哪些信息?】

大众帕萨特作为曾经的B级车标杆,如今只卖12万,这究竟是怎么回事?

在我看来,市场竞争的加剧,是主要原因。

各大品牌都在努力提升产品竞争力,大众的品牌溢价正在消减。

还有新能源汽车市场的快速发展和技术的不断迭代,并且渗透率不断上升,无疑抢占了燃油车的市场份额。

而这个的前提其实是自主品牌凭借出色的性价比和科技,逐渐赢得了消费者的认可,比如吉利、比亚迪、长安、奇瑞等,在新能源汽车领域取得了重要突破,其产品在续航里程、性能等方面达到了国际水平。此消彼长,合资品牌在中国市场的地位逐渐受到挑战,不降价不行。

当然,帕萨特能有如此大的降价,其实和它的产品生命周期也有很大关系。

你看,作为帕萨特老兄弟的全新迈腾已经公布,那么帕萨特也将迎来更新,因此,在生命周期的后期,进行降价销售,从而吸引消费者,也是一举两得。

而你看之前一年的帕萨特月销量,基本平均在1.5万辆左右,表现还是很强的。

那么,你觉得现在降价最狠的合资品牌车型是哪款呢?

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